Ваз 2101 диаметр фар

Фары ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА

0:7

Содержание статьи:

0:47

Установка би-ксеноновых линз Morimoto LX MINI h2 G8 3" в фары ваз 2101
Козырьки на ободки для фар ваз 2101 своими руками из оргстекла ВАЗ 2101
Установка фар VW Golf 2 в штатные горшки ВАЗ 2101
Регулировка фар ВАЗ 2101 (21011,21013)
Би-ксеноновые линзы на ВАЗ 2101

Установка би-ксеноновых линз Morimoto LX MINI h2 G8 3" в фары ваз 2101

Заказал би-линзы Morimoto, диаметр линзы 76мм (3,0"). Дошли быстро.

0:715

1:1222

2:1729

Процесс установки:

2:1769

Нам понадобится: 1) Болгарка

2:1824

3:2331

2) Круглый напильник 3) Наждачная бумага 4) Шлифовальный круг.

3:114

4:621

5) Штангенциркуль 6) Маркер. 7) дрель со сверлом 3 мм 8) 8 болтов и гаек.

4:748

1)Нашел старые фары от газика, демонтировал стекла и заказал новые прозрачные из поликарбоната.

4:926

5:1433

6:1940

Отмерил внешний диаметр корпуса линзы 82 мм, отметил на фарах и отрезал болгаркой

6:2091

7:506

8:1013

Далее выровняв плоскость на наждаке и шлифовальном круге, зачистил напильником и наждачной бумагой.

8:1201

9:1708

10:2215

2) Установив линзу в фару начал думать над креплением. Определив верх и низ фары расположил линзу в правильном положении и просверлил 4 отверстия параллельно отверстия в линзе.

10:324

11:831

12:1338

Закрепил болтиками линзу в фару.

12:1401

13:1908

14:2415

3) Далее будет установлено стекло и бленды, покраска и герметизация фары.

14:135

15:642

Просто выложу фотографии, будут вопросы спрашивайте.

15:743

16:1250

17:1757

18:2264

19:506

20:1013

21:1520

22:2027

23:506

24:1013

25:1520

Козырьки на ободки для фар ваз 2101 своими руками из оргстекла ВАЗ 2101

Козырьки на ободки для фар ваз 2101 орк стекло 80см в длину и 50 в ширину. Вот рисунок

25:1801

26:2308

Замеряем

26:19

27:526

Далее вырезаем как на рисунке Идём на кухню, включаем газовую плиту, нагреваем, загибаем, прикладываем к ободку и держим, пока не остынет. Затем, зажигалкой загибаем хвостики, что остались. Вот так

27:889

28:1396

Оклеиваем скотчем хром и делаем отверстие для болта. Вот что вышло

28:1522

29:2029

Установка фар VW Golf 2 в штатные горшки ВАЗ 2101

Все пишут: мол, подходят оригинальные крепления, только их надо разрезать и натянуть на фару. Пошел на гараж, потыкал фару в горшок, посмотрел и пришел к выводу, что это бред.

29:403

Поэтому, взял картонку и карандаш и начал рисовать свое крепление. В итоге получилась такая штука.

29:586

30:1091

новое крепление фары

30:1133

Поэтому для установки нужно: 1. Два кольца показанных выше. (первый прототип я делал сам с помощью напильника и ножовки по металлу, за день легко пилится. Но кривовато подумал я и заказал лазерную резку из нержавейки) Если надо, чертеж могу скинуть. 2. Регулировочные болты с пластмассками из оригинального крепления гольфо-фары.

30:1737

31:2244

регулировочные болты

31:42

3. Пластмасска в которую вкручивается один из болтов маленькая такая. Потом покажу уже установленную — 2 шт. 4. Копеишные горшки — 2 шт. 5. Болт (вроде М6 см. текст ниже) желательно под ключик, длинный — 2 шт. 6. Стандартный саморезик от гольфо-фар — 12 шт.

31:499

32:1006

саморезы

32:1026

На фото один лишний. 7. Ну и собственно гольфо-фары — 2 шт.

32:1133

33:1638

фары Golf 2 с прозрачными стеклами

33:1700

Установка: 1. Снимаем горшки с машины и полностью разбираем их. Выкидываем сток фары, замки от них, пружинку, в общем, - все. Должен остаться один горшок. Чтобы установить фару, нужно, как минимум, три точки опоры. Две в горшке уже есть, а третьей была пружинка, но т.к. мы ее выкинули нужно ее заменить. На краюшке горшка сверлим отверстие там, где примерно должна быть пружина (недалеко от отверстия крепления). Дорабатываем его напильником чтобы влезла белая пластмаска. Подрезаем ее, фиксируем с помощью двух углублений, сделанных керном. Смотрите фото, думаю на них станет все понятно.

33:2771

34:506

новая точка опоры

34:542

35:1049

с обратной стороны

35:1087

Вот что должно получится.

35:1137

36:1642

итог

36:1654

2. Как вы могли заметить на фото не хватает одного регулировочного болта, а только пластмасска от него. Все правильно. Т.к. этого болта вообще нет. Его нужно сделать. Итак берем болт с такой же резьбой как на остальных (если на глаз, то М6, но не уверен). Длина по вкусу. С головкой либо под отвертку, либо под ключ. Лучше с головкой под ключ. Далее вынимаем имеющийся болт из пластмасски и смотрим на него.

36:2385

37:504

регулировочный болт

37:545

Как видите — шарик. Вот и нам нужно сделать из нашего болта — шарик. Аккуратно зажимаем наш болт в дрель и берем напильник с наждаком. Несколько минут и все готово.

37:848

38:1353

новый болт

38:1376

Получится некая полусфера. Но ее достаточно. И да, если брали болт под ключик, то надо пропил под отвертку сделать. На фото уже пропиленный. Вставляем новый болт в пластмасску и смотрим что бы он нормально крутился там и не выпадал сам.

38:1807

3. Подгоняем фару. На фаре с обратной стороны есть некие отливы — замочки. Что бы неправильное крепление не поставили случайно. Нам они не нужны. Избавляемся от них напильником. Их три штуки.

38:2158

39:506

выглядят вот так (здесь уже спиленный)

39:579

4. Все готово для сборки. Итак берем кольцо. В нем уже предусмотрены дырки для болтов. Нужно их туда только запихать. Пихать лучше раздельно. Сначала пластмасски, потом в них слегка забить болты. Должно получится вот так

39:982

40:1489

собранное кольцо

40:1524

41:2031

с другой стороны

41:33

5. Прикручиваем готовое кольцо к фаре. Ну тут думаю все понятно. Только фото.

41:175

42:682

в сборе с фарой

42:713

Как видите болты как раз немного выступают за пределы фары.

42:825

43:1330

регулировать фару можно

43:1378

6. Вкручиваем это дело в горшок. Предварительно подключив провода лампочки и ангельского глаза.

43:1556

44:2063

45:506

46:1011

7. Для установки горшка на место, нужно будет подрезать корпус машины, там, где появился новый болт. Я думаю, понятно. И так же нужно подрезать уплотнительную резинку.

46:1315

Устанавливаем так Снимаем верхнее крепление ободка фар. Запихиваем горшок Прикручиваем его Верхним болтом утапливаем фару до максимума Прикручиваем крепление ободка Отпускаем фару Регулируем Ставим ободок А теперь, вы меня спросите: А как поменять лампочку не нарушая регулировки фары? Ответ — Никак. Зато сидит крепко и пилить фару практически не пришлось.

46:1989

Это старая версия без особого ковыряния в фаре. Сейчас все давно переделано, в фарах стоят линзы.

46:2169

Регулировка фар ВАЗ 2101 (21011,21013)

47:567

1 – облицовочный ободок; 2 – винт крепления облицовочного ободка; 3 – винт регулировки пучка света в горизонтальном направлении; 4 – винт регулировки пучка света в вертикальном направлении; 5 – винты крепления оптики; 6 – кронштейн крепления ободка; 7 – продолговатое отверстие под кронштейн 6.

47:1107

Ниже приведена схема регулировки света передних фар автомобиля ВАЗ. Для чего нужно проводить регулировку света фар. Во-первых, что бы хорошо освещалась дорога, а во-вторых, чтобы не слепить водителя, который двигается вам на встречу. Высоко поднятые передние фары, очень раздражают водителей встречного транспорта, если бы вы знали сколько хороших слов льется из их уст при видя такого.

47:1816

Для регулировки передних фар нужно вращать винты № 3 и 4, они поворачивают оптику фары по горизонтали и вертикале.

47:2027

Порядок выполнения регулировки света передних фар

47:98

1. Установите полностью заправленный и снаряженный автомобиль на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены, перпендикулярно ей, в место стены можно применить лист фанеры если найдете, размером 2х1 м, положите груз на сиденье водителя (75 кг). Перед разметкой схемы регулировки света фар на вашем экране, проверьте, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок ходовой части.

47:923

2. Начертите на экране схему регулировки света фар, для начала вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 80 мм линию 2 центров световых пятен.

47:1576

3. Снимите ободки фар и включите ближний свет. Последовательно, сначала для правой фары (левая чем-либо закрывается или отключите ее провод), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 3 и 4 световые пучки фар.

47:1982

4. У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, как показано на схеме регулировки света фар, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен – с линиями А и В.

47:2410

5. Проверьте, включается ли дальний свет фар если все в норме выключите фары и установите хромированные ободки.

47:205

48:710

Би-ксеноновые линзы на ВАЗ 2101

Давно хотел себе поставить линзы, то времени нет, то и еще что-то. Собрал такой набор, фото на одну сторону

48:967

49:1474

За донора были взяты фары с ваз 2101, еще самые первые Берем фару и снимаем стекло, на удивление оно снялось легко, и обклеиваем его, чтоб не поцарапать отражатель

49:1770

50:2275

Оклеиваем отражатель

50:42

Из разобранной линзы

50:84

51:591

Линза

51:605

Делаем такой шаблончик

51:651

52:1158

Шаблон

52:1174

и по нему вырезаем отражатель.

52:1233

53:1740

54:2247

Примеряем и крепим линзу

54:48

55:555

56:1060

крепим

56:1076

Далее вопрос стал как сделать габариты - ангельские глазки с масками дорогие и не надежные. Было принято решение сделать так: разбираем линзу

56:1338

57:1845

Разобранная линза

57:1882

и из внутренней части вклеиваем ленту

57:1955

58:2462

Собираем обратно линзу и смотрим что получилось

58:91

59:596

После сборки садим стекло на герметик и замазываем все остальное.

59:720

60:1227

Переходим к горшку фары, надо его немного удлинить. Была взята труба наружным диаметром 60 мм и высотой 50 мм

60:1425

61:1930

Привариваем сверху трубы пластину, диаметром 70мм. В ней делаем отверстие 23мм под резинку. Привариваем это дело к горшку. Сварной шов замазываем герметиком.

61:2218

62:504

Вставляем фару, заводим провода и крепим к горшку

62:598

63:1105

64:1612

65:2119

Габариты были подключены следующим образом

65:83

66:590

Подключение габаритов

66:637

Сделал это для того чтобы при включении ближнего света лента габаритов тухла Кидаем проводку для биксенона, она у меня уже была

66:875

67:1380

Проводка

67:1400

Все собираем, регулируем и радуемся проделанной работе, так как это очень хорошее дело!

67:1563

68:2068

https://www.drive2.ru/l/3105071/, https://www.drive2.ru/l/6069485/, https://www.drive2.ru/l/3521153/, https://www.drive2.ru/l/5396184/, https://www.drive2.ru/l/5012718/, https://www.drive2.ru/l/6227688/

68:205

следующая статья:

Ангельские глазки ВАЗ 2106

Содержание статьи:

Установка “ангельских глазок” в ВАЗ 2106 Стабилизатор напряжения 12в для светодиодов

Установка

69:1016 101820

spike.su

оптика на ваз, оптика для авто, оптика ваз, оптика на ваз 2101, фары на гелендваген

Оптические элементы Wesem на Нива, УАЗ, ВАЗ

Конструкция:

• металлический оптический элемент• стекло• пружинный элемент крепежа главнойлампы• прокладка габаритной лампы• патрон габаритной лампы• прокладка главной лампы (опционально)

Приспособлены для ламп типа:

h5 12V 60/55W или h5 24V 75/70WT4W 12V или 24V с цоколем BA9s

Варианты модификаций:

Артикул	Описание	Цена	Корзина
RE.12411	Оптический элемент Wesem головного света Икарус, Камаз, Волга, Нива, ВАЗ с пыльником. Подходят лампы h5 (старый артикул RE.12412)	690 руб.
RE.32111	Оптический элемент Wesem головного света Нива, ВАЗ с пыльником RE.32111 без габарита	790 руб.
PES4.48900	Оптический элемент ХРУСТАЛЬНАЯ оптика Wesem головного света Икарус, Камаз, Волга, Нива, ВАЗ с пыльником. ПРОЗРАЧНОЕ СТЕКЛО (без габаритной лампы)	850 руб.
PES4.48950	Оптический элемент ХРУСТАЛЬНАЯ оптика Wesem головного света Икарус, Камаз, Волга, Нива, ВАЗ с пыльником и габаритом. ПРОЗРАЧНОЕ СТЕКЛО	945 руб.
RE.12433	Герметичный оптический элемент,под лампу с цоколем h5, диаметр 178 мм	1250 руб.
RE.16113	Оптический элемент диаметр-178 ТЮНИНГ	1481 руб.
A.05820	Защитный пыльник для фар головного света Wesem A.05820	180 руб.

Вместе с этим покупают:

Дополнительная информация

Со временем многие автолюбители задумываются над тем, чтобы улучшить технические характеристики своего автомобиля или просто поменять внешний вид. Многие автовладельцы хотят поменять оптику на авто, это связано это с тем, что новые фары меняют не только внешний вид машины, придавая её облику агрессивность, спортивный нрав или элегантность, но и технические возможности, которые реализуются за счет более качественного и мощного освещения.

В каталоге товаров нашего интернет-магазина вы можете найти все необходимые световые приспособления для обеспечения безопасности на дороге, а также аксессуары, которые придадут вашему транспортному средству элегантность и стиль. Наша компания предлагает в широком ассортименте как оптику на ВАЗ и другие отечественные авто, так и на иномарки. Оптика для ВАЗа, а также многих других марок авто, приобретенная у нас, является отличной альтернативой стандартной оптике, которой оснащаются все автомобили. Тем более что на сайте Wesemshop.ru вы можете недорого приобрести фирменные польские фары Wesem, которые изготавливаются по технологии компании Hella и имеют сертификат качества и соответствия всем международным нормам.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:

Оптика WESEM RE 124.12 диаметр 178мм (оптика ваз)

Land Rover Defender
УАЗ Hunter, 31512, 31514, 3151,469
Оптика на ВАЗ Нива 2121, 21213,21214, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102.
Mercedes Geländewagen (фары на гелендваген)
ГА3 Волга (ГАЗ 24), ГАЗ 53. ГАЗ 66.
Икарус, Камаз, ЗИЛ 130-131
Toyota Corolla (E7,TE,KE),Cressida (RX3), Hiace I Автобус (H), Hiace Ii Автобус (H5), Land Cruiser (60, 70), Liteace Фургон (M2 V) , Starlet (Kp6)
Suzuki Alto I (Ss80), Carry Фургон (St90v), Lj 80, Samurai (Sj), Sj 410, Sj 413, Super Carry Автобус (ED)
Porsche 914
Nissan 280 Zx, Zxt (Hgs130), Cherry (N10), Datsun 120, Sunny (140y, 150y)
Nissan Patrol Y60, Nissan Safari Y60
Mitsubishi Celeste (A7), Pajero I (L04 G, L14_G)
Mazda 323 I (Fa), Mx-5 I (Na), Rx 7 I(Sa)
Honda Ballade I (Sl), Civic I (Wc, Sb, Ss)
Ford Escort I (Afh, Ath), Escort Ii (Ath), Transit Автобус (72e,73e)
Daihatsu Charade I (G10) Wildcat/Rocky (F70), Wildcat/Rocky (F75)
Kia Retona
Jeep Wrangler YJ
ТАГАЗ TIGER

Хотите установить фары на гелендваген или вам, прежде всего, интересна оптика на ВАЗ 2101, в любом случае, наши опытные консультанты помогут подобрать наружное освещение для любого автомобиля. Представленная у нас оптика для авто состоит из комплекта, в который входят: оптический элемент, изготовленный из металла, пружина для крепежа основной лампы, стекло, прокладка и патрон габаритной лампы. В некоторые комплекты включена такая позиция, как прокладка основной лампы. Оптика на ВАЗ и другие модели автомобилей выпускается в двух вариантах: с выпуклым и плоским стеклом. Конструкция представленных транспортных осветительных приборов предназначена для ламп типа h5 12V или 24V, либо же T4W на 12V или 24V.

Представленная оптика для автомобилей в диаметре имеет 178 мм и может быть использована для целого ряда авто, в частности, для таких популярных марок как ВАЗ (Нива 2121х, 2101, 2102), ГАЗ (Волга, 53, 66), Mercedes Geländewagen, Камаз, Suzuki Alto I, Mitsubishi (Celeste и Pajero I), Ford Escort I и прочие модели. Для того чтобы усовершенствовать свой автомобиль, вам достаточно поменять оптику на более стильную и качественную.

Оптика Wesem RE 124.12 сделана по намецкому аналогу фары Hella 1A6 002 395-071, с соблюдением всех технических требований и рекомендаций.

Фара головного света поставляется с пыльником, который надёжно защищает оптический элемент от воды и пыли.

Для любителей активного отдыха в ассортименте Wesem есть фары диаметром 178 мм с герметичным патроном

оборудованным специальной, частично пропускающей мембраной предназначенной для компенсирования давления.

wesemshop.ru

оптика на ваз, оптика для авто, оптика ваз, оптика на ваз 2101, фары на гелендваген

ВАЗ (LADA) 2101, 2102

Варианты модификаций:

Артикул	Описание	Цена	Корзина
RE 124.12	(АКЦИЯ!) Оптический элемент Wesem головного света Икарус, Камаз, Волга, Нива, ВАЗ с пыльником. Подходят лампы h5	830 руб.
PES4 489.00	Оптический элемент Wesem головного света Икарус, Камаз, Волга, Нива, ВАЗ с пыльником. ПРОЗРАЧНОЕ СТЕКЛО (без габаритной лампы)	989 руб.
PES4 489.50	Оптический элемент Wesem головного света Икарус, Камаз, Волга, Нива, ВАЗ с пыльником и габаритом. ПРОЗРАЧНОЕ СТЕКЛО	1099 руб.
RE 161.13	Оптический элемент диаметр-178 ТЮНИНГ	1668 руб.
RE 124.33	Герметичный оптический элемент,под лампу с цоколем h5, диаметр 178 мм	1462 руб.

Дополнительная информация

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:

Оптика WESEM RE 124.12 диаметр 178мм (оптика ваз)

Land Rover Defender
УАЗ 469, Hunter.
Оптика на ВАЗ Нива 2121х, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102.
Mercedes Geländewagen (фары на гелендваген)
ГА3 Волга (ГАЗ 24), ГАЗ 53. ГАЗ 66.
ЗИЛ 130-131.
оптика Камаз
Toyota Corolla (E7,TE,KE),Cressida (RX3), Hiace I Автобус (H), Hiace Ii Автобус (H5), Land Cruiser (60, 70), Liteace Фургон (M2 V) , Starlet (Kp6)
Suzuki Alto I (Ss80), Carry Фургон (St90v), Lj 80, Samurai (Sj), Sj 410, Sj 413, Super Carry Автобус (ED)
Porsche 914
Nissan 280 Zx, Zxt (Hgs130), Cherry (N10), Datsun 120, Sunny (140y, 150y)
Mitsubishi Celeste (A7), Pajero I (L04 G, L14_G)
Mazda 323 I (Fa), Mx-5 I (Na), Rx 7 I(Sa)
Honda Ballade I (Sl), Civic I (Wc, Sb, Ss)
Ford Escort I (Afh, Ath), Escort Ii (Ath), Transit Автобус (72e,73e)
Daihatsu Charade I (G10) Wildcat/Rocky (F70), Wildcat/Rocky (F75)
Kia Retona

Фара головного света поставляется с пыльником, который надёжно защищает оптический элемент от воды и пыли.

Для любителей активного отдыха в ассортименте Wesem есть фары диаметром 178 мм с герметичным патроном

оборудованным специальной, частично пропускающей мембраной предназначенной для компенсирования давления.

wesemshop.ru

Фары Ваз 2101 Жигули

Вид фары без ободка

5 – винты крепления оптического элемента; 6 – кронштейн крепления облицовочного ободка;7 – продолговатое отверстие под кронштейн 6

Замена ламп

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Выверните винт 2 (см. рис. Вид фары без ободка) крепления облицовочного ободка и снимите его, выводя из зацепления с кронштейном 6.

2. Ослабьте винты 5 крепления оптического элемента фары, поверните ободок против часовой стрелки и снимите его.

3. Выньте оптический элемент фары и замените лампу.

4. После замены лампы установите оптический элемент так, чтобы скобы оптического элемента вошли в гнезда внутреннего ободка фары.

Предупреждение

Галогенные лампы можно устанавливать только в специальные, предназначенные для них фары.

При замене галогенных ламп надевайте на руки перчатки, чтобы на стекле лампы не было жировых следов от пальцев. Если такие следы на лампе имеются, то удалите их спиртом.

Регулировка света фар

Схема регулировки света фар

Направление световых пучков фар должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света. Регулируются фары вращением винтов 3, 4, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль, с нагрузкой 735 Н (75 кгс) на сиденье водителя, на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок.

2. Начертите на экране (см. рис. Схема регулировки света фар) вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 80 cм линию 2 центров световых пятен.

3. Снимите облицовочные ободки фар и включите ближний свет. Последовательно, сначала для правой фары (левая чем-либо закрывается или отсоединяется от жгута проводов), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 3 (см. рис. Вид фары без ободка) и 4 световые пучки фар.

4. У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2 (см. рис. Схема регулировки света фар), а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен – с линиями А и В.

5. Проверьте, включается ли дальний свет.

6. Выключите фары и установите облицовочные ободки.

beeanta.ru

Фары ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА

0:7

Содержание статьи:

0:47

Установка би-ксеноновых линз Morimoto LX MINI h2 G8 3" в фары ваз 2101
Козырьки на ободки для фар ваз 2101 своими руками из оргстекла ВАЗ 2101
Установка фар VW Golf 2 в штатные горшки ВАЗ 2101
Регулировка фар ВАЗ 2101 (21011,21013)
Би-ксеноновые линзы на ВАЗ 2101

Установка би-ксеноновых линз Morimoto LX MINI h2 G8 3" в фары ваз 2101

Заказал би-линзы Morimoto, диаметр линзы 76мм (3,0"). Дошли быстро.

0:715

1:1222

2:1729

Процесс установки:

2:1769

Нам понадобится: 1) Болгарка

2:1824

3:2331

2) Круглый напильник 3) Наждачная бумага 4) Шлифовальный круг.

3:114

4:621

5) Штангенциркуль 6) Маркер. 7) дрель со сверлом 3 мм 8) 8 болтов и гаек.

4:748

1)Нашел старые фары от газика, демонтировал стекла и заказал новые прозрачные из поликарбоната.

4:926

5:1433

6:1940

Отмерил внешний диаметр корпуса линзы 82 мм, отметил на фарах и отрезал болгаркой

6:2091

7:506

8:1013

Далее выровняв плоскость на наждаке и шлифовальном круге, зачистил напильником и наждачной бумагой.

8:1201

9:1708

10:2215

10:324

11:831

12:1338

Закрепил болтиками линзу в фару.

12:1401

13:1908

14:2415

3) Далее будет установлено стекло и бленды, покраска и герметизация фары.

14:135

15:642

Просто выложу фотографии, будут вопросы спрашивайте.

15:743

16:1250

17:1757

18:2264

19:506

20:1013

21:1520

22:2027

23:506

24:1013

25:1520

Козырьки на ободки для фар ваз 2101 своими руками из оргстекла ВАЗ 2101

Козырьки на ободки для фар ваз 2101 орк стекло 80см в длину и 50 в ширину. Вот рисунок

25:1801

26:2308

Замеряем

26:19

27:526

27:889

28:1396

Оклеиваем скотчем хром и делаем отверстие для болта. Вот что вышло

28:1522

29:2029

Установка фар VW Golf 2 в штатные горшки ВАЗ 2101

29:403

Поэтому, взял картонку и карандаш и начал рисовать свое крепление. В итоге получилась такая штука.

29:586

30:1091

новое крепление фары

30:1133

30:1737

31:2244

регулировочные болты

31:42

31:499

32:1006

саморезы

32:1026

На фото один лишний. 7. Ну и собственно гольфо-фары — 2 шт.

32:1133

33:1638

фары Golf 2 с прозрачными стеклами

33:1700

33:2771

34:506

новая точка опоры

34:542

35:1049

с обратной стороны

35:1087

Вот что должно получится.

35:1137

36:1642

итог

36:1654

36:2385

37:504

регулировочный болт

37:545

37:848

38:1353

новый болт

38:1376

38:1807

38:2158

39:506

выглядят вот так (здесь уже спиленный)

39:579

39:982

40:1489

собранное кольцо

40:1524

41:2031

с другой стороны

41:33

5. Прикручиваем готовое кольцо к фаре. Ну тут думаю все понятно. Только фото.

41:175

42:682

в сборе с фарой

42:713

Как видите болты как раз немного выступают за пределы фары.

42:825

43:1330

регулировать фару можно

43:1378

6. Вкручиваем это дело в горшок. Предварительно подключив провода лампочки и ангельского глаза.

43:1556

44:2063

45:506

46:1011

46:1315

46:1989

Это старая версия без особого ковыряния в фаре. Сейчас все давно переделано, в фарах стоят линзы.

46:2169

Регулировка фар ВАЗ 2101 (21011,21013)

47:567

47:1107

47:1816

47:2027

Порядок выполнения регулировки света передних фар

47:98

47:923

47:1576

47:1982

47:2410

47:205

48:710

Би-ксеноновые линзы на ВАЗ 2101

Давно хотел себе поставить линзы, то времени нет, то и еще что-то. Собрал такой набор, фото на одну сторону

48:967

49:1474

49:1770

50:2275

Оклеиваем отражатель

50:42

Из разобранной линзы

50:84

51:591

Линза

51:605

Делаем такой шаблончик

51:651

52:1158

Шаблон

52:1174

и по нему вырезаем отражатель.

52:1233

53:1740

54:2247

Примеряем и крепим линзу

54:48

55:555

56:1060

крепим

56:1076

56:1338

57:1845

Разобранная линза

57:1882

и из внутренней части вклеиваем ленту

57:1955

58:2462

Собираем обратно линзу и смотрим что получилось

58:91

59:596

После сборки садим стекло на герметик и замазываем все остальное.

59:720

60:1227

Переходим к горшку фары, надо его немного удлинить. Была взята труба наружным диаметром 60 мм и высотой 50 мм

60:1425

61:1930

61:2218

62:504

Вставляем фару, заводим провода и крепим к горшку

62:598

63:1105

64:1612

65:2119

Габариты были подключены следующим образом

65:83

66:590

Подключение габаритов

66:637

66:875

67:1380

Проводка

67:1400

Все собираем, регулируем и радуемся проделанной работе, так как это очень хорошее дело!

67:1563

68:2068

68:205

следующая статья:

Ангельские глазки ВАЗ 2106

Содержание статьи:

Установка “ангельских глазок” в ВАЗ 2106 Стабилизатор напряжения 12в для светодиодов

Установка

69:1016 101956

spike.su

Габаритные огни ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА

0:7

Содержание статьи:

0:47

Американские габариты в ВАЗ 2107
Габариты в поворотниках ВАЗ 2104
Перенос габаритных огней со штатных подфарников в штатные фары ВАЗ 2106

Американские габариты в ВАЗ 2107

Принцип работы: Поворотники загораются при включении габаритных огней (соответственно работают с ближним и дальним светом фар). При включении одного из поворотников один горит, а второй начинает моргать, при выключении поворотника опять загораются оба. Та же история с аварийкой, оба поворотника полностью тухнут и загораются в такт остальным повторителям.

0:1036

1:1543

Вот изображение схемы по которой велась работа.

1:1634

1:1644

Потребуются нам:

1:1678

2:2185

2 конденсатора на 4700мкФ 25вольт 2 диода IN5819 2 5-ти контактных реле и 2 разъема под них (можно купить в любом магазине автозапчастей, лично я только там их нашел) клеммы мама/папа — мне понадобились только 4 клеммы. Прямые руки и, хотя бы, начальные навыки пользования паяльником.

2:504

И вот я дома прикинул как все должно быть !ВАЖНО! Правильно установите диод, иначе работать схема не будет.

2:703

3:1210

4:1717

По схеме кто-то конденсатор выводил на отдельные провода, я же кондер и диод запаял напрямую в разъем под реле (так, мне показалось, компактней и легче), пошел пробовать.

4:2027

5:506

Примерно накидал проводов проверить работоспособность

5:612

получилось вместе с габаритами загораются все поворотники (с левой стороны т.к. там собственно и велась работа). Думал, что же там могло быть, обратился к парню, который уже собирал себе такую схему. Выяснилось, что главное отсоединить + который идет на поворотник от самого поворотника и пустить через реле (по схеме).

6:1697

7:2204

Габариты в поворотниках ВАЗ 2104

8:570

Решил, будет не лишним сделать габариты в поворотниках.

8:675

Мне понадобится:

8:709

1. Держатель безцокольной лампочки от повторителя поворотов ВАЗ 2107 (который на крыле). 2. ДВЕ безцокольные лампочки (с усиками) каждая на 5W — можете больше по мощности поставить. 3. Провода и мамки.

8:1069

Сверлить не бойтесь, ничего страшного не будет - я проверил. Только одно «но» — когда сверлить начнете отверстие под держатель лампочки, обязательно выньте 21 — ватную лампочку от поворотника с патроном из блок фары, иначе сверлом можете её задеть и тогда у вас в блок фаре стёклышки будут. Что касается проводки — думаю разберётесь — ничего сложного нет… Обязательно заизолируйте мамки, которые воткнуты в держатель лампочки — на всякий случай. Извините, что не могу выложить фотку с включенными габаритами, не могу камеру настроить, чтобы она нормально показала как светят поворотники, с телефона просто фоткал (там как то бликует ужасно и цвета размазываются), на днях сфоткаю на нормальный фотик и выложу фото, не сомневайтесь, смотриться очень даже миленько, мягонький такой свет в оранжевом блоке, приятно смотрится. Некоторые еще с двухконтактной лампочкой делают, но я отказался от этой идеи - там надо ПАТРОН пилить, сверлить, туда провода какие-то протягивать, контакты спаивать. Потом вся эта конструкция не удобно достаётся, и лампочка в случае если перегорит — трудно меняется. Там контакт один нужно отпаивать, короче, сложно!

8:3159

9:506

10:1013

11:1520

12:2027

13:506

14:1013

Перенос габаритных огней со штатных подфарников в штатные фары ВАЗ 2106

Цель переноса — улучшение внешнего вида автомобиля, повышение безопасности. Не новость, что габаритные огни в подфарниках шестерки еле заметны в сухую летнюю ночь, не говоря уже о слякотной осени и темной заснеженной зимы, когда на бампере скапливается сугробчек, закрывающий подфарники. Габаритный свет в фарах отлично виден в любую погоду.

14:1780

Для переделки понадобится: Инструмент: — Дрель — Оправка — Клещи для монтажа клемм — Отвертка крестовая — Бокорезы — Сверла, диаметром от 2мм до 13мм*

14:2066

15:504

16:1009

17:1514

Детали: — Гнездо патрона лампочки. Покупаем на барахолке старые убитые фары от ВАЗ-2101 и выдираем оттуда. Цена вопроса 5р./шт. — Патрончики габаритов ВАЗ-2101. Покупаем новые в магазине. 3р./шт. — Фары ВАЗ-2106. Покупаем новые в магазине 100р./шт. — Провод 2м. — Клеммы, типа "мама" 10шт. — лампочки Philips BlueVision 12V 4W 4шт. т.е. две упаковки. (светит белым)

17:2133

18:504

19:1009

Для начала замеряем диаметр отверстия в фаре ВАЗ-2101, уже не помню точную цифру. И наметив на новой фаре ВАЗ-2106 точку, сверлим отверстие, постепенно увеличивая диаметр сверла. Сверл необходимо иметь минимум 10шт, чтобы не повредить отражатель фары, т.к. он сам по себе очень тонкий.

19:1519

Место сверления отверстия намечаем согласно горшку фары, в нем есть небольшая выемка, вот напротив нее и сверлим. Иначе патрон с лампочкой будет упираться в горшок.

19:1823

20:2328

После того как отверстие просверлено, сжимаем немного гнездо патрона и вставляем в отверстие. Затем при помощи оправки вставленное в центр гнезда, раздавливаем гнездо так чтобы оно плотно и надежно сидело на отражателе фары. Технология простая, реализованная в фаре ВАЗ-2101, остается только повторить.

20:554

21:1059

22:1564

Далее вставляем лампочку в патрон, патрон в гнездо. Фара готова. Повторяем тоже самое еще с тремя фарами. Все фары готовы.

22:1788

Далее необходимо подвести провода к лампочке габаритов. Размыкаем контактную площадку, к которой подходят провода от штатных габаритов. Вынимаем из колодки желтый провод и изолируем его. На место желтого провода вставляем клемму, к которой подключаем два голубых провода (если нет голубых, можно взять провода другого цвета). Другие концы голубых проводов продеваем в трубочки, которые идут к горшкам фар. Продев провод, крепим к концу клемму. Это будет "+" габаритов, который цепляется к контакту свежеустановленного патрона. Соединяем колодку. "-" берем от крепления горшка фары, к винтику прикручиваем провод на конце которого устанавливаем клемму. На другой стороне проделываем тоже самое. Проводка готова.

22:3089

23:504

Подсоединяем клеммы новых проводов к лампочке габаритов в фаре. Подгибаем выпирающий кончик патрона так чтобы он не упирался в горшок фары. Устанавливаем фары на место.

23:818

24:1323

При монтаже обязательно нужно хорошо заизолировать клеммы, и корпус патрона габаритного огня, чтобы не каратило на массу.

24:1550

В итоге получаем габаритные огни в фарах, светят ярко белым светом. Пользуюсь уже 2 года.

24:1714

25:2219

https://www.drive2.ru/l/3201918/, https://www.drive2.ru/l/288230376152109355/, https://www.drive2.ru/l/288230376151790549/

25:125

следующая статья:

ПТФ ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА

Содержание статьи:

Подробная установка и подключение противотуманных фар на классику ВАЗ ПТФ DLAA LA-333T W и

26:924 44730

spike.su